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由于燃料型火箭发动机的利用值较低，那么运用电荷排斥的原理利用高频脉冲电解法电解盐水，再电荷存储与缓冲：混合超级电容正极：石墨烯/导电聚合物（存储正电荷，如H⁺或Na⁺）。负极：多孔碳/金属氧化物（存储负电荷，如OH⁻或e⁻）然后电荷传输：直流微电网 + 高频，400V直流母线（兼容光伏/蓄电池）调制方式：PWM（脉宽调制）叠加电荷脉冲信号，通过同一导线传输能量与电 从而产生正负电荷的同电荷排斥库仑力，电荷密度500C/kg，造成较低廉并全部环保产物可回收的电发动机，可以在早期用于深空探测器。以下是正文 一、 电火箭发动机的核心需求 高比冲（Isp）：需要高速喷射带电粒子（离子或等离子体）。 轻量化：航天器对质量极度敏感。 高效电荷管理：依赖正负电荷的分离与加速。 长寿命：避免电极腐蚀或工质耗尽。 二、所需要的结构装备 大体是需要五个模块（大体）来实现的：第一个是高频交流电发电机，第二个是电解溶液或盐水储罐和分离电荷的装置，第三个是储存正负电荷的超级电容，第四个是离子加速器多级静电栅格用高压电场将离子加速至＞100km/s 最后一个是能量控制喷管可以将电荷排斥的电荷来回交迭生力。以及矢量姿态控制。 三、性能预估 比冲公式（为喷射速度，为重力加速度） 比冲： 3000 ～5000s 推力密度：8-12 mn/kW
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2025-4-4 15:29:09
